Возведение опор моста через Великую в Пскове продолжается

Строительство Северного обхода города Пскова, реализуемое при поддержке национального проекта «Инфраструктура для жизни», вышло на активную стадию. Ключевым элементом этой дорожной развязки является мост через реку Великая, где в настоящее время возводятся четвёртая и пятая опоры. Всего в конструкции моста предусмотрено шесть опор.

После завершения надвижки пролётного строения на крайнюю опору в деревне Родине строители приступят к опусканию конструкции на проектные отметки, устройству железобетонной плиты проезжей части, обустройству подходов к мосту, а также монтажу инженерных коммуникаций и систем освещения.

Металлическое пролётное строение собирают на стапельной площадке на одном берегу, после чего с помощью толкающих устройств его надвинут на русловые опоры и крайнюю опору на левом берегу. Этот метод, известный как технология надвижки, позволяет минимизировать воздействие на водную среду и значительно сократить сроки строительства. Ранее подобный подход успешно применялся при возведении Крымского моста, где он позволил ускорить монтаж примерно на 40% и повысить точность установки.

Особое внимание уделяется подготовке армогрунтовых насыпей и подпорных стен. Специалисты обеспечивают устройство внутренних дренажей, грамотное армирование и строгое соблюдение технологии, что гарантирует высокую устойчивость и долговечность подходов к опорам путепроводов.

Протяжённость Северного обхода Пскова составляет более 8,7 километров. В состав проекта входят:

• четырёхполосная магистраль;
• две транспортные развязки в разных уровнях;
• шесть путепроводов;
• новый мост через реку Великая.

Новая трасса соединит федеральные дороги Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Куземкино – Краколье и А-212 Псков – Изборск – граница с Эстонской Республикой. Кроме того, она обеспечит удобный доступ к особой экономической зоне «Моглино».